9月16日消息,继马士基之后,达飞海运(CMA CGM)近日发表声明,表示已做好充分准备应对美国贸易代表办公室(USTR)自10月14日起对中国制造船舶停靠美国港口征收的50万至100万美元高额服务费,并承诺不会因此向客户收取任何附加费用。达飞强调在180天宽限期内已实施船队和运营调整,通过灵活多样的船队布局维持所有美国港口的服务覆盖,同时将USTR费用影响降至最低。
9月16日消息,继马士基之后,达飞海运(CMA CGM)近日发表声明,表示已做好充分准备应对美国贸易代表办公室(USTR)自10月14日起对中国制造船舶停靠美国港口征收的50万至100万美元高额服务费,并承诺不会因此向客户收取任何附加费用。达飞强调在180天宽限期内已实施船队和运营调整,通过灵活多样的船队布局维持所有美国港口的服务覆盖,同时将USTR费用影响降至最低。